Modernizacja systemu obróbki końcowej Volvo?
Jesteś tutaj: Dom » Aktualności » Modernizacja systemu obróbki końcowej Volvo? Czujnik NOx Huizhou Ruize staje się kluczem Specjalna optymalizacja silnika D13:

Modernizacja systemu obróbki końcowej Volvo?

Wyświetlenia: 0     Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2025-08-12 Pochodzenie: Strona

Pytać się

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania kakao
przycisk udostępniania Snapchata
przycisk udostępniania telegramu
udostępnij ten przycisk udostępniania

Modernizacja systemu obróbki końcowej Volvo? Czujnik NOx Huizhou R

Specjalna optymalizacja silnika D13:

Problem: Wahania zawartości tlenu na obszarach położonych na dużych wysokościach prowadzą do dryfu sygnału

Rozwiązanie: Wyposażony w moduł kompensacji wysokości (adaptacyjny 0-5000 m)

Sprawa maszyn portowych:

Po zastosowaniu czujników Ruize dzienna emisja NOx z ładowarek VOLVO w porcie Ningbo spadła o 23%, pomyślnie przechodząc kontrole środowiskowe.


Subskrybować

Bądź pierwszą osobą, która dowie się o naszych najnowszych produktach.

Gorące produkty

Szybkie łącze

E-mail

Alan@rznoxsensor.com
 
 
 
 
 
 
 
Prawa autorskie     2025 Huizhou Ruize Automotive Technology Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. 

E-mail

E-mail

Alan@rznoxsensor.com