System diagnostyki pokładowej II (OBD-II) to mechanizm samokontroli pojazdu, a czujnik NOx jest jednym z jego najważniejszych wejść w przypadku silników Diesla. Gdy czujnik NOx wykryje odczyt wykraczający poza oczekiwany zakres, wysyła sygnał do systemu OBD-II, co może spowodować zapalenie się lampki ostrzegawczej