Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 31.07.2025 Herkunft: Website
BMW-Dieselmotoren (z. B. B47, B57) sind zur Regelung auf NOx-Sensoren angewiesen. Der NOx-Sensor der dritten Generation von Huizhou Ruize nutzt die „zweikanalige redundante Erkennung“-Technologie mit einer Fehlerrate von weniger als ± 3 %, was weit über dem Branchendurchschnitt liegt. Darüber hinaus hält die Schutzart IP6K9K auch extremen Straßenbedingungen stand und verlängert die Wartungszyklen. In diesem Artikel wird analysiert, wie der Ruize-Sensor den Kraftstoffverbrauch und die Emissionsstabilität durch den OBD-Diagnosefall des BMW 520d-Modells verbessert.