Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2025-07-31 Origen: Sitio
Los motores diésel de BMW (como B47, B57) dependen de sensores de NOx para el control de circuito cerrado. El sensor de NOx de tercera generación de Huizhou Ruize adopta la tecnología de 'detección redundante de doble canal', con una tasa de error de menos de ± 3 %, superando con creces el nivel promedio de la industria. Además, su nivel de protección IP6K9K puede hacer frente a condiciones extremas de la carretera y ampliar los ciclos de mantenimiento. Este artículo analizará cómo el sensor Ruize mejora la economía de combustible y la estabilidad de las emisiones a través del caso de diagnóstico OBD del modelo BMW 520d.
