Hino-Lastkraftwagen verkürzen die Lebensdauer von NOx-Sensoren in Umgebungen mit hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit in Südostasien. Die feuchtigkeitsbeständige und hitzebeständige Beschichtungstechnologie von Huizhou Ruize verlängert die Lebensdauer auf 5 Jahre und ist für J08E-Motoren geeignet!

Verschwendet ein DAF-Lkw aufgrund eines NOx-Sensorfehlers Harnstoff? Der hochempfindliche Sensorchip von Huizhou Ruize hat die Genauigkeit um 30 % verbessert und den tatsächlichen Harnstoffverbrauch um 12 % reduziert. Es verfügt über die EU-CE-Zertifizierung und kann bedenkenlos erworben werden!

Das Nachverarbeitungssystem des Volvo D13-Motors ist komplex und ein Ausfall des NOx-Sensors kann leicht zu einer Drehmomentbegrenzung führen. Der Weittemperaturbereichssensor von Huizhou Ruize (-40 °C bis 900 °C) hat strenge Tests bestanden und ist mit der VOLVO PENTA-Serie kompatibel, was der Flotte hilft, den Harnstoffverbrauch zu senken