Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 04.08.2025 Herkunft: Website
Das Nachverarbeitungssystem des Volvo D13-Motors ist komplex und ein Ausfall des NOx-Sensors kann leicht zu einer Drehmomentbegrenzung führen. Der Weittemperaturbereichssensor von Huizhou Ruize (-40 ℃ ~ 900 ℃) hat strenge Tests bestanden und ist mit der VOLVO PENTA-Serie kompatibel, was der Flotte hilft, den Harnstoffverbrauch um 15 % zu senken!
