Les moteurs diesel BMW (tels que B47, B57) s'appuient sur des capteurs NOx pour un contrôle en boucle fermée. Le capteur NOx de troisième génération de Huizhou Ruize adopte la technologie de « détection redondante à double canal », avec un taux d'erreur inférieur à ± 3 %, dépassant de loin le niveau moyen de l'industrie. De plus, sa protection IP6K9K