En tant que gestionnaire de flotte, votre assiette est toujours pleine. Disponibilité des véhicules, coûts d'entretien, sécurité des conducteurs : telles sont vos préoccupations quotidiennes. Mais un autre défi crucial se profile à l’horizon : répondre à la prochaine vague de réglementations sur les émissions. Pour les flottes diesel, cela signifie que vos systèmes de post-traitement doivent

L’industrie automobile mondiale connaît un changement sismique, entraîné par la double force de l’électrification et des réglementations plus strictes en matière d’émissions. Même si les véhicules électriques font la une des journaux, le moteur à combustion interne, notamment dans les secteurs commerciaux et lourds, est loin d’être obsolète. Plutôt,

Les utilisateurs de camions Scania sont souvent confrontés à une consommation anormale d'urée causée par des signaux retardés des capteurs de NOx. L'« algorithme d'étalonnage dynamique » de Huizhou Ruize peut compenser l'écart du signal en temps réel, maintenant l'erreur d'injection d'urée à moins de 5 %. Après qu'une certaine flotte logistique européenne ait adopté les capteurs Ruize,