Filo yöneticisi olarak tabağınız her zaman dolu. Araç çalışma süresi, bakım maliyetleri, sürücü güvenliği; bunlar günlük endişelerinizdir. Ancak ufukta bir başka kritik zorluk daha beliriyor: bir sonraki emisyon düzenlemeleri dalgasına uymak. Dizel filolar için bu, son işlem sistemlerinizin

Küresel otomotiv endüstrisi, elektrifikasyonun ve daha sıkı emisyon düzenlemelerinin ikili etkilerinin etkisiyle sismik bir değişim yaşıyor. Elektrikli araçlar manşetlere hakim olsa da, özellikle ticari ve ağır hizmet sektörlerinde içten yanmalı motorların modası geçmiş olmaktan çok uzak. Yerine,

Scania kamyon kullanıcıları sıklıkla gecikmiş NOx sensörü sinyallerinden kaynaklanan anormal üre tüketimiyle karşı karşıya kalır. Huizhou Ruize'nin 'dinamik kalibrasyon algoritması', üre enjeksiyon hatasını %5 içinde tutarak sinyal sapmasını gerçek zamanlı olarak telafi edebilir. Belirli bir Avrupa lojistik filosunun Ruize sensörlerini benimsemesinden sonra,