Jako menadżer floty masz zawsze pełny talerz. Czas pracy pojazdu, koszty konserwacji, bezpieczeństwo kierowcy – to Twoje codzienne obawy. Jednak na horyzoncie pojawia się kolejne krytyczne wyzwanie: sprostanie kolejnej fali przepisów dotyczących emisji. W przypadku flot z silnikami wysokoprężnymi oznacza to, że muszą tego wymagać systemy oczyszczania spalin

Światowy przemysł motoryzacyjny przechodzi wstrząsające zmiany, napędzane podwójnymi siłami: elektryfikacji i bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji. Podczas gdy na pierwszych stronach gazet dominują pojazdy elektryczne, silnik spalinowy, szczególnie w sektorze komercyjnym i ciężkim, wcale nie jest przestarzały. Zamiast,

Użytkownicy ciężarówek Scania często spotykają się z nieprawidłowym zużyciem mocznika spowodowanym opóźnionymi sygnałami czujników NOx. „Algorytm dynamicznej kalibracji” firmy Huizhou Ruize może kompensować odchylenie sygnału w czasie rzeczywistym, utrzymując błąd wtrysku mocznika na poziomie 5%. Po tym, jak pewna europejska flota logistyczna przyjęła czujniki Ruize,