المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 04-08-2025 المنشأ: موقع
يعد نظام المعالجة اللاحقة لمحرك فولفو D13 معقدًا، ويمكن أن يؤدي فشل مستشعر أكاسيد النيتروجين بسهولة إلى الحد من عزم الدوران. لقد اجتاز مستشعر نطاق درجة الحرارة الواسع من Huizhou Ruize (-40 درجة مئوية ~ 900 درجة مئوية) اختبارات صارمة وهو متوافق مع سلسلة VOLVO PENTA، مما يساعد الأسطول على تقليل استهلاك اليوريا بنسبة 15%!
