Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2025-08-04 Origine: Site
Le système de post-traitement du moteur Volvo D13 est complexe et la défaillance du capteur NOx peut facilement entraîner une limitation du couple. Le capteur de plage de températures larges de Huizhou Ruize (-40 ℃ ~ 900 ℃) a réussi des tests rigoureux et est compatible avec la série Volvo Penta, aidant la flotte à réduire la consommation d'urée de 15%!
