Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 12/08/2025 Origem: Site
Sistemas de pós-tratamento
Análise técnica:
O sensor NOx é um componente chave para veículos a diesel atenderem aos padrões de emissão National VI/Euro VI. Ele monitora a concentração de óxidos de nitrogênio nos gases de escape em tempo real (na faixa de 0-2500 ppm) e realimenta os dados ao sistema SCR para controlar a quantidade de injeção de uréia. Huizhou Ruize adota tecnologia de detecção de cerâmica de zircônia estabilizada com ítrio, que permite ao produto manter uma precisão de detecção de ± 2% sob condições extremas de trabalho de -40 ℃ ~ 900 ℃, excedendo em muito o padrão da indústria de ± 5%.
Abordando os pontos problemáticos do setor:
Em resposta aos problemas de envenenamento por enxofre e interferência de vapor de água em sensores tradicionais, Ruize desenvolveu de forma inovadora:
Revestimento protetor multicamadas: bloqueia eficazmente a corrosão do SO₂, prolongando a vida útil para 5 anos (média da indústria de 3 anos)
Design de autoaquecimento: ativado rapidamente em 30 segundos em ambiente de -30 ℃, garantindo a confiabilidade da partida a frio para veículos em regiões frias
Caso de aplicação:
Depois de usar sensores Ruize NOx em uma determinada frota logística, o consumo de uréia do sistema SCR diminuiu 18%, economizando mais de 70.000 yuans em custos operacionais anuais.