Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 12.08.2025 Происхождение: Сайт
Системы последующей обработки
Технический анализ:
Датчик NOx является ключевым компонентом дизельных автомобилей, отвечающим национальным стандартам выбросов VI/Евро VI. Он контролирует концентрацию оксидов азота в выхлопных газах в режиме реального времени (в диапазоне 0–2500 ppm) и передает данные в систему SCR для контроля количества впрыскиваемой мочевины. В компании Huizhou Ruize применяется технология обнаружения керамики из диоксида циркония, стабилизированной иттрием, которая позволяет изделию поддерживать точность обнаружения ± 2% в экстремальных рабочих условиях -40 ℃ ~ 900 ℃, что намного превышает отраслевой стандарт ± 5%.
Решение болевых точек отрасли:
В ответ на проблемы отравления серой и помехами водяного пара в традиционных датчиках компания Ruize разработала инновационную технологию:
Многослойное защитное покрытие: эффективно блокирует коррозию SO₂, продлевая срок службы до 5 лет (в среднем по отрасли 3 года)
Конструкция с самонагревом: быстро активируется в течение 30 секунд при температуре -30 ℃, обеспечивая надежность холодного запуска автомобилей в холодных регионах.
Случай применения:
После использования датчиков NOx Ruize в определенном логистическом парке потребление мочевины системой SCR снизилось на 18%, что позволило сэкономить более 70 000 юаней на годовых эксплуатационных расходах.